2025 年 2 月 17 日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司（000951.SZ）迎来华创证券、宏利基金、中邮基金等多家机构的调研。会上，公司董事会秘书助理兼证券事务代表张欣介绍，2025 年 1 月新能源重卡销量 7085 辆，同比增长 96%。近年来，新能源重卡市场蓬勃发展，2024 年销售 8.2 万辆，同比大涨 140%，中国重汽在该领域市占率不断提升，增速可观。此外，公司分红表现亮眼，2024 年首次实现半年度现金分红，分红比例提升至 55%，合计派发现金股利 3.4 亿元，上市以来累计分红近 40 亿元。

从市场角度来看，中国重汽在新能源重卡赛道潜力巨大。国家 “双碳” 战略持续深化，为新能源重卡发展提供了坚实的政策基础。在智能化、轻量化及 “三电” 技术不断进步的背景下，新能源重卡优势愈发显著，应用场景也将进一步拓展。据相关行业研究报告显示，物流运输行业对环保运输工具的需求持续增长，新能源重卡凭借更低的运营成本和环保特性，逐渐成为众多物流企业的新选择。中国重汽凭借多年在重卡领域积累的品牌声誉和技术研发能力，有望在新能源重卡市场分得更大蛋糕。此前，公司在传统重卡市场就拥有广泛的客户群体和完善的销售渠道，这些资源能够助力其在新能源转型过程中快速打开市场局面，吸引更多客户尝试其新能源产品。

财务方面，高分红比例体现了公司良好的盈利状况和对股东回报的重视。2024 年半年度高达 55% 的分红比例，不仅让股东获得了实实在在的收益，也向市场传递出公司经营稳健、现金流充足的积极信号。持续的高额分红有助于增强投资者信心，吸引更多长期投资者关注，稳定公司股价。从长期财务数据来看，公司上市以来近 40 亿元的累计分红，展现出其具备持续盈利和回报股东的能力，在重卡行业激烈的竞争中，财务状况相对健康。

然而，中国重汽也面临着一些挑战。新能源重卡市场竞争日益激烈，众多车企纷纷布局该领域。比亚迪、一汽解放等竞争对手在新能源技术研发和市场推广方面同样不遗余力。比亚迪凭借在电池技术方面的优势，迅速扩大其在新能源重卡市场的份额；一汽解放则依托其深厚的品牌底蕴和广泛的销售网络，在市场竞争中占据一席之地。中国重汽虽然目前增速较快，但在技术创新和市场份额巩固方面仍需持续发力。在技术层面，尽管公司在新能源领域有所投入，但与部分竞争对手相比，在电池续航、充电效率等关键技术指标上可能还存在一定差距，这可能影响其产品在市场上的竞争力。

中国重汽在新能源重卡市场和财务表现方面亮点突出，展现出较强的发展潜力和经营实力。但在竞争激烈的市场环境下，也面临技术和市场份额方面的挑战。未来，公司若能持续加大研发投入，提升产品核心竞争力，同时稳固市场份额，有望在新能源重卡赛道实现更大突破，为股东创造更多价值；反之，若不能有效应对竞争，市场优势可能会被逐渐削弱。